據(jù)所周知。料封泵輸送的物料通過(guò)料封倉(cāng)進(jìn)入泵體內(nèi)，泵體內(nèi)的物料經(jīng)泵體下部流化氣箱流態(tài)化壓縮空氣通過(guò)主風(fēng)管經(jīng)噴嘴高速進(jìn)入擴(kuò)散混合室，泵體內(nèi)流化的物料在料封倉(cāng)內(nèi)物料的料壓和噴嘴的負(fù)壓共同作用下進(jìn)入擴(kuò)散混合室與氣流混合，被氣流攜帶沿管道輸送至卸點(diǎn)（庫(kù)存）。但在實(shí)際運(yùn)行中，由于沒(méi)有給料機(jī)的均勻下料，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸送時(shí)下料不均造成輸灰管壓力震蕩，甚至堵管的風(fēng)險(xiǎn)。另外輸送距離超過(guò)150米時(shí)，由于管內(nèi)壓力損失大，輸送的效率非常低。本公司近期接到山東一個(gè)客戶的求助，該客戶2臺(tái)130噸爐采用料封泵形式，由于單臺(tái)爐有六個(gè)灰斗，輸送距離大概100米，該套稀相輸灰系統(tǒng)自投運(yùn)以來(lái)一直存在輸送不穩(wěn)定，能耗高的問(wèn)題，經(jīng)常需要同時(shí)開啟輸送風(fēng)機(jī)與備用風(fēng)機(jī)同時(shí)供氣才能達(dá)到輸灰要求，損失頗大。經(jīng)我公司人員實(shí)地考察后，在最低投資的情況下重新設(shè)計(jì)的該套輸灰系統(tǒng)，即在原有的輸灰料封泵上把壓料管拆除，安裝一套我公司自行生產(chǎn)的高密封性耐磨鎖氣器，該鎖氣器既能保證均勻下料，又能防止輸灰泵串氣。經(jīng)改造后，兩臺(tái)爐的輸灰變得異常穩(wěn)定，管內(nèi)壓力長(zhǎng)期穩(wěn)定在30kPA左右，且不再需要將備用風(fēng)機(jī)啟用。客戶對(duì)此非常滿意，因此在竣工后 客戶得出一個(gè)結(jié)論 料封泵+鎖氣器=完美輸送
